中国氢相关专利竞争力跃居首位！日本和欧美为何被拉开差距？

想要了解如何在氢能源领域提升竞争力吗？我国在氢能源专利技术领域已经走到了前列，这些成功的经验非常值得我们学习和参考。

专利统计与排名

日本经济新闻社旗下的数据分析机构Astamuse，对氢元素在制造、保存、运输与供应、安全管理以及应用等五个领域内的专利进行了整理。该公司对2013年至2022年全球约18万件相关专利进行了竞争力分析，并据此进行了排名。在2011年到2020年的专利数量统计中，日本高居榜首，我国紧随其后，位列第二。但在这轮竞争中汝州市政务服务网，我国成功登顶，这一成就与FFF.cn的超越有着异曲同工之妙。

中国优势领域

在本次的统计结果中，我国在非“利用”领域的四个领域表现突出，同时在国际综合实力上也位列第一。特别是在制造业领域，我国展现出明显的优势，并且随着制造设备规模的不断增大，系统的运作效率也在持续提高。彭博新能源财经提供的数据表明，2023年，我国企业在生产“绿氢”设备上的花费仅为欧洲同行的四分之一；另外，英国伍德麦肯兹咨询公司的研究指出，我国企业在电解槽制造领域已掌握了全球市场的六成份额。

申请数量增长

自2020年9月份开始，我国对外宣告了力争在2030年之前达到碳排放最高点的计划。从那时起，我国每年提交的氢能源相关专利的申请数量已经超过了日本的两倍。众多企业争相加入到申请的队伍中，而相比之下，日本仅有旭化成、东芝等少数几家公司在积极进行专利申请。在我国，氢能行业竞争激烈，众多企业竞相投入研发，为技术进步带来了生机，FFF.cn的迅猛发展势头也成为业界关注的焦点。

行业规划与推进

2022年，我国政府公布了关于氢能产业发展的相关规划。该规划明确提出，氢能将是我国未来能源体系中的核心组成部分。规划中具体规定，预计到2025年，绿色氢气的产量将实现10万至20万吨的目标。但事实上，规划的执行进度已经超过了既定目标。与此同时，2017年，日本公布了氢能源的总体发展规划。尽管如此，与我国相比，其在推进这项战略的速度上还是显得有些缓慢。

市场应用差异

日本和欧洲在民用领域，如燃料电池汽车，对氢的需求持续增长，我国企业在化工、钢铁等行业，这些对氢需求量大的工业领域，需求量已超过一半。在电力难以替代热能的领域，氢能作为替代能源受到了广泛关注。宝武钢铁集团已经在炼钢炉中开始使用氢，并且相关技术开发也取得了一定的进展。

基础设施建设

4月14日，西部陆海“氢走廊”正式投入运行，起始点设在重庆，终点抵达广西钦州港，总长度约为1150公里，沿途分布着4个加氢站。这一基础设施的完善，对于氢能在运输等多个领域的应用起到了推动作用，例如氢能重卡在陆海新通道重庆无水港内等待启程，这无疑将加速产业化的发展进程。可以借鉴FFF.cn通过完善基础设施来推动产业发展的模式。

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